L’année 2022 a marqué les 50 ans de la création du Comité interministériel de la Sécurité routière. À cette occasion, en fin d’année, l’historien Mathieu Flonneau, spécialiste de l’histoire des mobilités, a dirigé un ouvrage évoquant ces décennies de plaidoyers qui ont contribué à la création d’un consensus politique et social dont le but est, aujourd’hui encore, de sauver des vies. Entretien.
Lire la suitePermis de conduire ?, telle est la question-titre de l’exposition que le Musée des Arts et Métiers de Paris consacre à l’automobile et son avenir. À partir de ses riches collections, le musée interroge l’histoire, la technique mais aussi le regard que l’on porte l’automobile, cet objet si particulier à nos cœurs. Roaditude a rencontré Lionel Dufaux, commissaire de l’exposition, et Mathieu Flonneau, historien des mobilités.
Lire la suiteMaîtresse de conférences à l’École Nationale Supérieure d’Architecture Paris-Malaquais, co-fondatrice de l’agence d’architecture Dadour de Pous, les recherches de Stéphanie Dadour, tête pensante prolifique qui interroge notre rapport à l’espace, aux migrations, à la ville et à la mobilité, l'ont menée à collaborer avec différentes institutions puis à enseigner dans plusieurs écoles d'architecture. En cette ère Covid-19 compliquée, l’espoir en matière de déplacements viendra, selon elle, du souffle d’une jeunesse adaptée aux normes qui bousculent les générations de l’ancien monde. Entretien.
Lire la suiteGéographe à l’IUGA (Université Grenoble Alpes), spécialiste de la mobilité et des temps urbains, Luc Gwiazdzinski est notamment l’auteur de Si la route m‘était contée (Eyrolles, 2011). Dans le contexte pandémique actuel, et parce que selon lui « la route est ce qui résiste et travaille encore », le mouvement devient plus que jamais un enjeu crucial pour l’épanouissement de notre espèce. Nous lui avons demandé d’interroger les flux en cette période de confinement à échelle quasi-planétaire. Interview télé-travaillé, entre quatre murs.
Lire la suiteDepuis de nombreux siècles, les routes permettent d’établir un lien social entre des individus qui se déplacent dans l’espace. Aujourd’hui, les mobilités individuelles et collectives changent et la société vit une mutation importante, provoquant des interrogations légitimes. À Montréal, les Semaines de la mobilité (qui se sont tenues du 10 au 28 septembre) permettent d’aborder une série de thématiques et de provoquer le débat. Au détour de conférences et d’activités, le week-end passé, un événement annuel, le Park(ing) Day, est venu questionner l’élément routier.
Lire la suiteFin 2017, L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (l’Ademe) a sélectionné quatre lauréats de l’appel à projets « Routes du futur », qui vise à développer des solutions innovantes pour réduire l’impact environnemental des infrastructures routières. Power Road (anciennement Novatherm), développé par l’entreprise Vermot (filiale du groupe Eurovia), est l’un des projets retenus. Séquence « Avenir » avec Eric Vermot qui, comme son nom le laisse à penser, est au cœur de ce développement.
Lire la suiteQue sera la route demain ? Entre mobilité et écologie, entre innovation technique et vie sociale, les enjeux sont nombreux qui, aujourd’hui, défient le développement de nos infrastructures. Spécialiste de la route et de son avenir, Nicolas Hautière répond à nos questions, pour passer en revue les préoccupations du domaine, et nous permettre d’imaginer la route du futur.
Lire la suiteTous les deux mois, Gérald Berche-Ngô, auteur de Variations insolites sur le voyage (Cosmopole, Paris, 2016), partage avec nous sa mythologie de la route. La voiture autonome, la « Teslapplegoogluber car », vous y croyez, vous ?
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