Les modèles qui président à l’évolution urbanistique, la gestion de ses trafics routiers et de ses axes de flux arrivent à saturation. Un ouvrage pluridisciplinaire édité par l’École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) place au centre des échanges la notion de rythmes, acceptation volontairement plurielle aux fondements politiques et scientifiques, qui propose de réinjecter l’hétérogénéité, l’harmonie, la douceur dans les frictions du vivant.

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